© Dacia Herzstück der neuen Extreme-Version ist aber der neue Elektromotor Electric 65, der das Leistungsniveau des Spring von 45 auf 65 PS anhebt.
© Dacia Auch im Innenraum ist die Farbgebung mit kupferfarbenen Elementen an den Türinnenverkleidungen vorne, den Lüftungsdüsen und der zentralen Bedieneinheit auf die Exterieurgestaltung abgestimmt.
© Dacia An einer 30-Kilowatt-Ladestation ist der Spring innerhalb von unter einer Stunde voll aufgeladen.
© Dacia In den 300 Liter Kofferraumvolumen ist das Fach unter dem doppelten Ladeboden noch nicht mit eingerechnet.
© Dacia Ein bisschen nobel: Auch Dacia kennzeichnet jetzt seine Einstiegsleisten mit dem Firmennamen.
© Dacia Als Car-Sharing-Variante (Bild) ist der Spring Electric entweder weiß oder hellgrau, die Cargo-Version bekommt immer weißen Lack.
