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03/2019 GFG Style Kangaroo
© GFG Sytle
GFG Style zeigt in Genf den Kangaroo.
03/2019 GFG Style Kangaroo
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Die Studie aus den Händen von Giugiaro soll einen Sportwagen mit SUV-Ambitioenen zeigen.
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Der Antrieb des kangaroo erfolgt rein elektrisch.
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Zwei Elektromotoren leisten zusammen 360 kW und 680 Nm.
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Der Kangaroo ist 4,60 Meter lang, zwei Meter breit und 1,29 Meter hoch.
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In 3,5 Sekunden soll der Allradler auf Tempo 100 spurten.
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Die Höchstgeschwindigkeit wird abgeregelt bei 250 km/h erreicht.
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Die Karosserie ist aus Polycarbonat und Kohlefaserlaminat gefertigt.
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LED-Leuchten und ein großes Entlüftungsgitter am Heck.
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LED-Doppelscheinwerfer stecken in der Front.
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Die Bodenfreiheit lässt sich um 12 Zentimeter variiren.
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Die Reichweite wird mit bis zu 450 Kilometer angegeben.
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Das fahrwerk des Kangaroo setzt auf ein neues Dämpfersystem mit drei Hydraulikelementen und zwei unabhängigen Federn.
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In den Flanken finden sich starke Einzüge und große Fake-Lufteinlässe.
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Der Kangaroo ist als Zweisitzer ausgelegt.
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Das Lenkrad ist oben offen und eckig gestaltet.
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Hinter dem lenkrad sitzen zwei Bildschirme.
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Die Karbonsitzschalen sind mit Lederpolstern bestückt.
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Der XXL-Touchscreen auf der Mittelkonsole bündelt die Anzeigen und Bedienelemente für die Komfortfunktionen, Navigation ind Infotainment.
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Die Türen des Kangaroo sind zweiteilig ausgeführt. Der obere, gläserne Teil ist im Dach angeschlagen und schwenkt nach oben. Der untere Türteil öffnet sich nach vorne oben.
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In den Radhäusern stecken 22 Zoll große Leichtmetallräder mit SUV-Reifen.
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Damit soll der Kangaroo auf jedem Terrain vorankommen.
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Die LED-Leuchten am Heck können verschiedene Lichtsignale abbilden.
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