© Stellantis
Leapmotor bringt den Elektro-SUV C10 in einer verschärften Version nach Deutschland. Und zwar in Form einer Sonderserie mit Unterstützung von Irmscher.
Leapmotor bringt den Elektro-SUV C10 in einer verschärften Version nach Deutschland. Und zwar in Form einer Sonderserie mit Unterstützung von Irmscher.
Gegenüber den bislang angebotenen C10-Modelle setzt die Allradversion auf eine 800-Volt-Plattform sowie einen Antrieb, der aus zwei Elektromotoren besteht. Als Gesamtleistung werden satte 440 kW (598 PS) genannt.
Die neue LFP-Batterie bietet eine Kapazität von 81,9 kWh, die Reichweite beträgt wie beim Allrad-Basismodell bis zu 437 Kilometer (WLTP). Durch die 800-Volt-Technologie sind aber hohe Ladeleistungen möglich. Von 30 auf 80 Prozent soll es in 22 Minuten gehen.
Der Irmscher Leapmotor i C10 wird nur in einer Auflage von 250 Exemplaren angeboten. Als Grundpreis werden 49.900 Euro genannt.