© MMC Japan Die EK-Baureihe gibt es bei Mitsubishi Japan seit 2001, das aktuelle Modell ist die vierte Generation.
© MMC Japan Damit fährt der kleine Stromer ohnehin schneller als erlaubt, in Japan gibt es nur wenige Autobahnabschnitte, auf denen bis zu 120 km/h schnell gefahren werden darf.
© MMC Japan Der EK X EV hat trotz kleinem Akku auch einen Schnellladeanschluss und kann als Notstromversorgung dienen.
© MMC Japan Das System zum Quer- und Längsparken wird erstmals in einem Mitsubishi-Modell eingesetzt.
© MMC Japan Großes Zentraldisplay, Android Auto und Apple Carplay ist beim Multimediasystem integriert.
© MMC Japan In der zweiten Reihe gibt es zwar ausreichend Kopffreiheit, ansonsten ist das Platzangebot aber eher karg.
