​Dynamischer Auftritt: Der Polestar 5 zeigt seine klare Linienführung auf der Teststrecke.

​Coupéhafte Silhouette: Flaches Dach, lange Motorhaube – der Gran Turismo ist elegant gezeichnet.

​Im Doppelpack: Zwei Polestar-5-Prototypen beim Hochgeschwindigkeitstest in Millbrook.

​Markantes Heck: Die durchgehende LED-Lichtleiste betont die Breite des Fahrzeugs.

​Klarer Abschluss: Auch von hinten wirkt der Polestar 5 kraftvoll und reduziert.

​Front im Fokus: Die scharf geschnittenen Pixel-LED-Scheinwerfer prägen das Gesicht des GT.

​Geradlinig: Puristische Frontansicht mit typischem Polestar-Look.

​Im Detail: Die Sportsitze bieten Halt, Komfort und markante gelbe Gurte.

​Klares Cockpit: Großes Zentraldisplay und reduziertes Design prägen den Innenraum.

​Goldener Akzent: Der Lautstärkeregler setzt einen edlen Kontrast in der Mittelkonsole.

​Komfort hinten: Auch im Fond gibt es Sportsitze mit Massage- und Klimafunktion.

​SmartZone: Unter der Front sitzt das Sensorcluster für Assistenz- und Sicherheitssysteme.

​Scharfer Blick: Die markanten Pixel-LED-Scheinwerfer prägen die Front des Polestar 5.

​Stark verzögert: Brembo-Bremsen und 21-Zoll-Räder mit Michelin Pilot Sport EV.

​Klar erkennbar: Seitliches Badge verrät Leistung und Batteriekapazität des Performance-Modells.

​Schnell geladen: Hinter der Klappe sitzt der Anschluss für bis zu 350 kW Ladeleistung.