Im Zuge der Aufarbeitung wurden alle Bauteile entweder erneuert oder generalüberholt. Entsprechend präsentiert sich der in Oak Green Metallic lackierte E30 quasi im Neuwagenzustand.
Neu aufgebaut von Köhler Racing, wächst dessen Hubraum mit neuen Kolben, neuen Pleuel und neuer Kurbelwelle auf 3,7 Liter. Die Leistung steigt auf 420 PS.
Nockenwellen aus dem CSL steuern die Gaswechsel, das Schwungrad wurde um sieben Kilogramm erleichtert, für den Kraftschluss sorgt eine verstärkte Sachs-Kupplung.
Begleitet wird das fahrdynamische Treiben von einem satten Sechszylinder-Sound aus der neu gefertigten Sportabgasanlage mit abgeschrägtem Doppel-Endrohr.
Weil aber jedes Projekt irgendwann sein Ende erreicht, steht der formidable BMW M3 Evolution 3.7 jetzt zum Verkauf... für 1.599.000 Millionen – schwedische Kronen, nicht Euro. Umgerechnet ergibt sich mit rund 150.000 Euro ein durchaus fairer Tarif für den E30.
