Essen Motor Show 2017

Es ist wieder soweit: Die Essen Motor Show feiert 2017 ihren 50. Geburtstag. Wie jedes Jahr steht das Fahrzeugtuning im Mittelpunkt. Allerdings gibt's - auch wie jedes Jahr - ein paar ganz besonders coole Ausstellungsstücke. Und ein paar weniger sinnvolle.

Absolutes Pro von Kollegin Diedrichs: Der Opel Kadett C Coupé, ein Fahrzeug, das man heutzutage viel zu selten auf unseren Straßen sieht. Und das, obwohl er so schön aussieht.

Essen Motor Show 2017, Pro und Contra, Tops und Flops

Pro: Für den Kollegen Domes immer wieder überraschend: die schiere Größe des Ford F-150 Pickup-Trucks, hier als Sonderedition "Baja" mit Motortuning von Shelby - auf 525 PS! Carroll Shelby wäre stolz auf dieses Werk.

Plus: Für den Notfall liegen zwei Ersatzräder parat. Da kann garantiert nichts schiefgehen!

Pro für Natalie Diedrichs: Der ACL2S von AC Schnitzer. Besonders überzeugten sie die matte Farbe in Khakigrün in Kombination mit den Felgen samt goldener Akzente. Der ACL2S basiert auf dem BMW M240i. Preis: reduziert! Von 125.300 auf 79.500 Euro - ein echter Schnapper!

Pro für den Kollegen Domes: der Honda Civic Type R von ST Suspensions. Die schwarz-gelben Akzente stehen dem neuen CTR richtig gut - nur die vielen ST-Aufkleber - die müssten nicht sein.

Klares Pro von beiden Kollegen: Santa Claus fährt BMW M3, damit die Geschenke auch pünktlich beim Empfänger ankommen.

Pro von Natalie Diedrichs: Der Nissan GT-R von Foxed Tuning mit Wide-Body-Kit. "Sieht einfach richtig scharf aus!" Ausgerüstet war der GT-R zusätzlich mit einem Luftfahrwerk.

Contra von Roman Domes: Rinspeed zeigte auf der Essen Motor Show ein sehr eigenwilliges Concept. So stellt man sich also die Zukunft vor? Mit einem Garten im Auto. Naja, darüber müssen wir noch ein paar Tage schlafen.

Und hier nochmal der besagte In-Car-Garten im Detail.

Pro von Kollege Domes: Der Chevrolet Camaro SS von Customkingz Performance. Richtig fieses Grinsen, massig Power dank Kompressor-Umbau. Zahlen? 665 PS, 905 Nm. Yes, please!

Pro von Natalie Diedrichs: Bunter als dieser VW Golf GTI kann eigentlich fast kein Auto sein. Sieht richtig cool aus - und passt auch zu den Schuhen.

Pro von Kollege Domes: Der VW T2 Bus "Bulli" von Sidney Industries. "Normalerweise kennt man ja von Sidney Sportwagen, RWB-Porsches und knallige Beetles. Den Bus nehm ich aber auch sofort mit - auch wenn er nicht mal 90 PS haben wird."

Contra von Natalie Diedrichs: der VW Amarok V6. Liegt aber nicht am Auto selbst, sondern nur daran, "dass ich da ja fast gar nicht hochkomme", beteuert Diedrichs.

Das hier ist übrigens der einzige in Deutschland zugelassene Holden Maloo Pickup - ein Import aus Australien. Dort nennt sich diese Fahrzeug-Gattung "Ute". Der Maloo basiert auf einer GM-Plattform, ein Corvette-Motor ackert unter der aggressiven Haube. Aber ...

... eigentlich ist der Maloo ein Pro für den Kollegen Domes, weil die Scherzkekse von Pedders Suspension aus der Nähe von Hamburg ein Schaf auf den Beifahrersitz gesetzt haben. Natürlich kein echtes. Trotzdem leicht verrückt. Essen eben.

Pro von Natalie Diedrichs: Der Audi 90 quattro von Hans-Joachim Stuck und Walter Röhrl aus der amerikansichen IMSA-Rennserie. Das Auto besteht aus einem Gitterrohrrahmen mit Plastikhaut.

Contra von Roman Domes: Ja, es gibt viel Zubehör auf der Essen Motor Show, quasi direkt zum Mitnehmen. Rücklichter, Xenon-Nachrüstkits oder Frontschürzen für BMW M-Modelle. Sorry, aber lieber Original.

Contra von Kollegin Diedrichs: Bugatti Veyron und Rolls-Royce Phantom Drophead sind fantastische Autos. Leider nicht immer mit Folierungen, die dazu passen.

Pro von Roman Domes: Ja, das ist irgendwie auch noch einer meiner automobilen Träume: der Nissan Skyline R34 GT-R - so ähnlich wie ihn ein bekannter Tuner ausm Pott hat.

Pro von Natalie Diedrichs: Der "Tune it Safe"-Golf R von Oettinger ist richtig klasse. Unauffällig und trotzdem irre schnell - dank 400 PS. Den möchte kein Raser im Rückspiegel sehen.

Contra von Kollege Domes: Erst ein SUV kaufen, das ja prinzipiell schon eher rustikal ausgelegt ist - aber dann tieferlegen? Nein, das muss nicht sein. Dann sieht der Q2 ja aus wie ein ganz normaler A3.

Pro von Kollege Domes: Ja, wenn SUV-Tuning, dann bitte so. Damit bekommt der Q2 eine richtige Abenteuer-Optik, die er eigentlich schon von Anfang an verdient hätte. Naja okay, vielleicht nicht ganz so extrem. Mir gefällt's trotzdem!

Pro von Kollege Domes: Dieser Audi R8 wurde zum richtig praktischen Begleiter für den Winterurlaub. Allradantrieb hat er ja schon. Und ein Gepäckfach hat ...

... er jetzt auch. Mit den Zusatzscheinwerfern sieht man auch im dichtesten Schneetreiben weit genug. Und das Snowboard passt auch mit drauf.

Mercedes Vision Gran Turismo, Essen Motor Show 2017

Pro von Domes und Diedrichs: Wow, den Mercedes-AMG Vision Gran Turismo in Live zu erleben ist wirklich anders als ihn bei Gran Turismo 6 auf dem Fernseher zu sehen. 585 PS leistet er - genauso viel wie der neue AMG GT R.

Pro: Ein Engländer hat sein Golf Cabrio... etwas... nun ja... verkürzt. Das seht richtig knuffig aus! Aber ob das auch so fährt?

Und weil es damit noch nicht genug war, hat er gleich noch einen New Beetle gekürzt. Die spinnen, die Briten. Und irgendwie sind sie trotzdem so sympathisch.

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