Auch die geschwungene Schulterlinie, die sich über den Hinterrädern leicht aufwölbt und knapp oberhalb der Heckleuchten endet, scheint von den Niederländern in ihrer ursprünglichen Form belassen worden zu sein.
Da die hinteren Seitenfenster fast ihre Originalform behalten, ergibt sich eine massive C-Säule, die von horizontalen und diagonalen Lichtkanten aufgelockert wird.
