BMW M2 CS mit 660 PS und 800 Nm

03/2021, G-Power G2M CS Bi-TURBO auf Basis BMW M2 CS

G-Power haut mal wieder einen raus und präsentiert einen BMW M2 CS mit absurden technischen Daten.

In der Basisvariante macht G-Power hauptsächlich per Elektronik-Eingriff und Kurbelwellen-Zentralschraubensperre 500 PS und maximal 650 Newtonmeter locker.

540 PS und höchstens 680 Newtonmeter liefert der 3,0-Liter-S55B30-Biturbo-Reihensechser dann, wenn G-Power zusätzlich seine Edelstahl-Auspuffanlage ...

... mit Abgasklappen und vier 90-Millimeter-Endrohren im Karbon-Mantel installiert.

Kommen obendrein Sport-Downpipes hinzu, offeriert der BMW M2 CS sogar 570 PS und bis zu 720 Newtonmeter.

Sollen es 660 PS und bis zu 800 Newtonmeter sein, kommen zu allen genannten Änderungen neue Injektoren und leistungsfähigere Turbos hinzu.

Die Lader weisen im Vergleich zu ihren Serien-Pendants größere Verdichter- und Turbinenräder, voluminösere Gehäuse sowie optimierte Turbinenschaufeln auf.

Auf Wunsch spendiert G-Power zudem hauseigene Ladedruckrohre und Sportluftfilter, ein Ladeluft-Wasserkühler-Paket, ...

... eine modifizierte Getriebe-Steuerung, eine Aufhebung der Topspeed-Begrenzung und eine neu abgestimmte Schubabschaltung.

Der weiße G-Power G2M CS Bi-Turbo trägt 20-Zoll-Felgen im Hurricane RS-Design. Das schwarze Pendant rollt auf gleichgroßen Felgen namens Hurricane RR.

Ansonsten bleibt der BMW M2 CS optisch unangetastet.

Auch der Innenraum befindet sich weiterhin im Serienzustand.

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