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Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
© Manhart
Manhart bläst das Mercedes-AMG C 63 S T-Modell auf mehr als 700 PS Leistung und über 900 Nm Drehmoment auf.
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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Damit wird aus dem T-Modell der CR 700 Wagon.
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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Größere Lader, ein neuer Ansaugbereich sowie eine angepasste Motorsteuerung sorgen für das Power-Plus.
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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Die Radhäuser füllt Manhart mit hauseigenen 20-Zoll-Felgen.
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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Die Abgasanlage lässt sich mit neuen, nicht zulassungsfähigen Downpipes entdrosseln.
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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Das Manhart-Tuning sorgt für 712 PS und 920 Nm.
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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Die Karosserie des AMG bleibt unangetastet.
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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Das Showfahrzeug hüllt sich Manhart-typisch in eine schwarzes Lackkleid ...
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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... verziert mit goldfarbenem Dekor.
Manhart CR 700 Wagon (Basis Mercedes-AMG C 63 S T-Modell)
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Nachgelegt wird bei Manhart aber auch im Fahrwerksbereich.
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Ein Gewindefedernsatz senkt den Schwerpunkt des Kombis ab.
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