© G-Power Wer blilckt nicht auf diesen Vierliter-V8 und denkt sich: "Da steckt noch ordentlich Leistungsreserve drin." Ähm, ja. Also die bei G-Power jedenfalls haben das so erkannt.
© G-Power Hier dient ein AMG GT Viertürer als Anschauungsobjekt. In der kleinsten Ausbaustufe kommt das G-Power-Coupé auf 700 PS und 900 Newtonmeter.
© G-Power Das Ergebnis heißt G-Power GP 63 Bi-Turbo, leistet 800 PS und 1.100 Newtonmeter maximales Drehmoment.
