© Hardy Mutschler Fordert den ganzen Mann: Miller 122 GP (vorne) auf der ziemlich feuchten Nordschleife des Nürburgrings.
© Hardy Mutschler 15 Exemplare des Miller 122 GP sollen entstanden sein, drei davon wurden speziell für die Grand Prix-Rennen in Europa gebaut.
© Hardy Mutschler Eng und spartanisch: Cockpit mit großem Holzlenkrad und dominierendem Drehzahlmesser.
© Hardy Mutschler Der Motor hat viel Kraft. Doch das Fahrwerk ist nicht besonders, und die Bremsen sind ziemlich schlecht.
