Die Rennfahrzeuge tragen einen über 300 PS und 400 Nm starken
Zweiliter-Turbom, ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe mit
Zündunterbrechung und eine Sintermetallkupplung.
Die Karosse trägt einen eingeschweißten Sicherheitskäfig,
Leichtbautüren- und hauben, einen einstellbaren Heckflügel, einen
Diffusor, einen Rennschalensitz, einen Sicherheitstank, ein
Feuerlöschsystem und eine pneumatische Hebeanlage.
Das Gewicht des Renners soll bei 1.050 Kilogramm liegen.Ihre
Feuertaufe und Generalprobe werden die Race Camp-Renner im Rahmen
der BF Goodrich-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring
erleben.