© Toyota Toyota tritt 2014 beim 24h-Rennen am Nürburgring mit einem neuen Prototyp auf Basis des Lexus LFA an. Der Neue hört auf den Namen "Code X".
© Hans-Dieter Seufert Der 4,8-Liter-V10 wurde rausgeschmissen und durch einen neuen mit 5,3 Liter Hubraum ersetzt.
© Toyota Neben dem "Code X" tritt auch ein zweiter LFA an. Dieser startet höchstwahrscheinlich in der Klasse SP8. Dort trat er auch vergangenes Jahr an.
© S. Baldauf / R. Kah 2013 erreichte der Lexus LFA Platz 35 mit 9 Runden Rückstand auf den Führenden Mercedes SLS GT3 AMG.
© Dr. Jürgen Gebhardt Der Lexus LFA setzt wie der Audi R8 V10 GT3 auf zehn Zylinder, während die Konkurrenz von BMW und Mercedes deren acht verwendet.