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Der F2007 ist nach dem Absrpung von Sponsor Vodafone komplett rot lackiert.
© Ferrari
Der F2007 ist nach dem Absrpung von Sponsor Vodafone komplett rot lackiert.
Wie schon 2006 trägt der Frontflügel noch einen oberen Flap.
© Ferrari
Wie schon 2006 trägt der Frontflügel noch einen oberen Flap.
Nagelneu ist die Vorderradaufhängung, die aerodynamisch deutlich günstiger sein soll.
© Ferrari
Nagelneu ist die Vorderradaufhängung, die aerodynamisch deutlich günstiger sein soll.
In höchster Eile wurde das erste Chassis des F2007 zusammengebaut. Einen Tag nach der Präsentation (14.1.) soll der neue Ren...
© Ferrari
In höchster Eile wurde das erste Chassis des F2007 zusammengebaut. Einen Tag nach der Präsentation (14.1.) soll der neue Renner erstmals fahren.
Auf dem neuen Auto sind keinerlei Marlboro-Schriftzüge zu sehen.
© Ferrari
Auf dem neuen Auto sind keinerlei Marlboro-Schriftzüge zu sehen.
Der Tabak-Multi fürchtet die scharfe EU-Gesetzgebung.
© Ferrari
Der Tabak-Multi fürchtet die scharfe EU-Gesetzgebung.
Die Motorabdeckung ist ein Stück in die Höhe gewachsen, dafür aber schlanker geraten.
© Ferrari
Die Motorabdeckung ist ein Stück in die Höhe gewachsen, dafür aber schlanker geraten.
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