© Hyundai Motorsport Vorgestellt wurde er auf der IAA in Frankfurt, wo er sich mit einer auffälligen Lackierung der Weltöffentlichkeit präsentierte.
© Bastien Baudin Auf dem Hungaroring nahe Budapest absolvierte der Tourenwagen nun ausgiebige Testfahrten.
© Bastien Baudin Die Strecke, die neben der Formel 1 auch von der WTCR und TCR Europe befahren wird, gilt als sehr technisch.
© Bastien Baudin Dies soll bei der Entwicklung des Chassis und der Verbesserung der Energienutzung helfen.
© Bastien Baudin Der Veloster wurde in der Firmenzentrale in Alzenau designt sowie entwickelt und verfügt gemäß ETCR-Reglement über einen Mittelmotor mit Heckantrieb.
© Bastien Baudin 2020 steht das Debüt der ETCR-Meisterschaft an. Dort wird der E-Tourenwagen zunächst zum Einsatz kommen.