Zwei Pflichtstopps als Spannungskiller: Gleiche Strategie bedeutet Langeweile

Pirelli hat die Formel 1-Reifengeneration 2013 vorgestellt. Im Vergleich zum Vorjahr wird der vordere Gummi 300 Gramm schwerer, hinten erhöht sich das Gewicht um 700 Gramm pro Stück. In unserer Galerie sagen wir Ihnen, was sich sonst noch ändert...

Pirelli mag es bunt. Die neuen Reifenmarkierungen sollen dank Leuchtfarben besser zu erkennen sein.

Die Struktur der Gummis hat sich geändert. Die Seitenwände wurden verstärkt, was zur Erhöhung des Gewichts führt. Die Auflagefläche ist etwas größer geworden.

Im Freien Training von Sao Paulo durften die Piloten die 2013er Generation erstmals testen.

Die Fans müssen sich an eine neue Farbe gewöhnen.

Der harte Reifen ist nun durch den Schriftzug in Orange gut zu erkennen.

Die dunkelgraue Markierung war einigen zu undeutlich.

Die neuen Reifen sollen schneller verschleißen. Mindestens zwei Boxenstops pro Rennen verspricht Pirelli.

Der Abstand zwischen den Mischungen soll jeweils mindestens eine halbe Sekunde betragen.

Die Rundenzeiten sollen mit den neuen Gummis ca. 0,5 - 0,8 Sekunden sinken.

Die Fahrer können künftig härter in Kurven hereinbremsen, weil die Reifen stabiler werden.

Weitere Merkmale der neuen Pirelli-Generation: bessere Traktion, mehr Bremsstabilität und eine bessere Temperaturverteilung über die gesamte Lauffläche des Reifens.

Die Show steht im Vordergrund. Man darf gespannt sein, ob das Reifenchaos eine ganze Saison anhält.

2012 wurde es gegen Ende der Saison etwas zu langweilig an der Reifenfront. Wir haben noch einmal die wichtigsten Statistiken aus dem Vorjahr...

31.800 Reifen wurden in den 20 Rennen des Jahres 2012 verwendet. Davon 22.500 Slicks und 9.300 Regenreifen.

Die durchschnittliche Lebensdauer betrug 180 Kilometer für einen Trockenreifen und 140 Kilometer für Regengummis.

2012: MP4-27 - Der Chrompfeil war vom Speed her schnell genug für den Titel. Doch Probleme mit der Zuverlässigkeit und Pech mit Kollisionen sorgte dafür, dass Jenson Button und Lewis Hamilton vorzeitig aus dem WM-Rennen ausschieden.