Mit dem 180.000 Mark teuren 911 GT3 will Porsche an die
ruhmreichen Zeiten der renntauglichen RS-Modelle anknüpfen. Der
Test klärt, was tatsächlich in dem 360 PS starken Coupé steckt.
Porsche hat mit dem GT3 einen Sportwagen auf die Räder gestellt,
der im besten Sinn die alten Tugenden des Hauses mit der neuen
Technik verbindet: ehrliches, gut zu kontrollierendes Handling,
toller Motor mit kernigem Klang, hervorragende Fahrleistungen.
