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EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
© EuroNCAP
Der Audi TT holt sich nach den neuen Testkriterien einen Vier-Sterne-Wertung im Euro NCAPCrashtest.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
© EuroNCAP
Bei der Insassensicherheit kommt der TT auf 81 % und 31,2 Punkte.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
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Im Kriterium Kindersicherheit erreicht der TT 68 % und 33,6 Punkte.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
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Beim Fußgängerschutz wurden für den Audi TT 82 % und 29,7 Punkte notiert.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
© EuroNCAP
Beim Offsetcrash sind die Passagiere gut geschützt.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
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Beim seitlichen Pfahlcrash holt der TT alle Punkte.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
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Auch beim Seitenanprall wird die Maximalpunktzahl erreicht.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
© EuroNCAP
Beim neuen Frontalcrash besteht für den Beifahrer ein leicht erhöhtes Verletzungsrisiko im Brustbereich.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
© EuroNCAP
Die Ergebnisse für die Fondpassagiere fallen gemischt aus.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Audi TT
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Der Dummy misst 1,50 Meter, Audi empfiehlt die Fondnutzung nur bis 1,45 Meter Größe.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Renault Trafic
© EuroNCAP
Der Renault Trafic holt sich nach den neuen Testkriterien einen Drei-Sterne-Wertung im Euro NCAPCrashtest.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Renault Trafic
© EuroNCAP
Bei der Insassensicherheit kommt der Renault auf 52 % und 19,1 Punkte.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Renault Trafic
© EuroNCAP
Im Kriterium Kindersichert holt der Trafic 91 % und 45 Punkte.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Renault Trafic
© EuroNCAP
Der Renault wurde ohne Beifahrerairbag getestet.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Renault Trafic
© EuroNCAP
Beim Seitenanprall holt der Trafic volle Punkte.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Renault Trafic
© EuroNCAP
Weil Seitenairbags serienmäßig fehlen, wurde auf einen seitlichen Pfahlcrash verzichtet.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Renault Trafic
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Beim Frontalcrash ergaben sich für den Beifahrer erhöhte Verletzungsrisiken.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Opel Vivaro
© EuroNCAP
Der Opel Vivaro holt sich nach den neuen Testkriterien einen Drei-Sterne-Wertung im Euro NCAPCrashtest.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Opel Vivaro
© EuroNCAP
Bei der Insassensicherheit kommt der Opel auf 52 % und 19,1 Punkte.
EuroNCAP-Crashtest 02/2015 Opel Vivaro
© EuroNCAP
Im Kriterium Kindersicherheit holt der Vivaro 91 % und 45 Punkte.
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