© Rossen Gargolov Damit liegt der Logan MCV 46 mm höher und trägt unlackierten Kunststoff an der Unterseite.
© Rossen Gargolov Mit seinen 140 Nm treibt der turbogeladene Dreizylinder den 1,1-Tonner bei Bedarf durchaus quirlig voran.
© Rossen Gargolov Im Innenraum hat der Stepway fast alles an Bord, was die Liste hergibt: 7-Zoll-Navi mit DAB-Empfang, Freisprecheinrichtung und Smartphone-Anbindung. Nur Ledersitze fehlen (500 Euro).
© Rossen Gargolov Vier Erwachsene kommen im Logan bequem unter, doch die Sitze sind zu weich und bieten wenig Seitenhalt.
© Rossen Gargolov Bis zu 1.518 Liter Stauvolumen und ein Rollo sind Serie, Notrad und Trennnetz kosten extra.
© Rossen Gargolov Einen Schönheitspreis gewinnt der 0,9-Liter-Dreizylinder nicht, aber er überzeugt mit Elastizität und Drehfreude.
