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Bentley Flying Spur
© Bentley
Bentley bringt die dritte Generation des Flying Spur an den Start.
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Die Neuauflage teilt sich die technische Plattform mit dem Porsche Panamera und dem Audi A8.
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Die neue Plattform verfügt nun auch über Allradlenkung.
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Der Radstand wurde gegenüber dem Vorgänger um 130 Millimeter gestreckt.
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Beim Gewicht kommt der neue Flying Spur auf gut 2,4 Tonnen.
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Markante LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
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Das neu gezeichte Bentley-B lässt sich komplett versenken.
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Im Cockpit dominieren wie gewohnt Leder und Edelholz.
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Die Instrumente sind nun volldigital, der Touchscreen lässt sich drehbar vollständig verbergen.
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Einzelsitzanlage im Fond mit allen Schikanen.
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Durch den längeren Radstand soll die Beinfreiheit im Fond deutlich gewachsen sein.
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Analoge Uhr und Designelemente im Diamanten-Look.
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Einstiegsleisten beleuchtet.
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Die Türtafeln tragen Leder im Diamanten-Look.
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Die Fondpassagiere herrschen über einen eigenen Touchscreen.
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Die Auslieferung begann im August 2020.
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Preise wurden nicht genannt.
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