BMW 8er Edition THE 8 X JEFF KOONS: Kunst-Schnäppchen für 350.000 Euro

BMW 8er Jeff Koons Edition THE 8 X JEFF KOONS

BMWs jüngstes Art Car ist eine Sonder-Edition des 8er Gran Coupé namnes THE 8 X JEFF KOONS.

Bäm! Die Sonderlackierung zeigt viele Pop-Art-Elemente aus der Comic-Welt wie den Explosionsstern am Heck.

Der Koons-8er ist ein Kunstwerk zum Fahren.

Innen ist bis auf die Farbgebung alles so, wie man es von dem großen Viertürer-Coupé kennt.

Der Touchscreen ist nach dem Facelift des 8er 12,5 Zoll groß.

Auf der Motorhaube prangt das künstlerisch umgedeutete BMW-Motorsport-Logo.

Der M850i xDrive Gran Coupé war ursprünglich silber.

Gut 200 Arbeitsstunden dauert die Sonderlackierung nach den Vorgaben von Jeff Koons.

Mangelnde Dynamik kann man weder dem V8-Coupé noch der Gestaltung vorwerfen.

Die Farbgebung im Innenraum könnte man als gewagt bezeichnen, auf der Cupholder-Blende ist das Kunstwerk signiert.

Auf der Cup-Holder-Blende ist der 8er signiert.

Selbst das Rot der Nähte am braunen Leder soll Jeff Koons selbst bestimmt haben.

Knallige Aussichten im Fond: Die Farben der Sitze sind kräftig.

Das Cockpit weist keine nennenswerten Veränderungen auf.

Die Farbkombination - brauner Teppich, weinrote Fußmatten, kräftig rote Sitze mit blauen Wangen wirkt auf künstlerische Laien gewagt.

Weinrot und Knallrot - beißt sich das nicht?

Jeff Koons mit seinem Traumauto.

Der Künstler steht vor allem für Plastiken und Skulpturen. Sein „Rabbit“ wurde für 91 Millionen Dollar versteigert, der höchste Preis für ein Werk eines noch lebenden Künstlers. Inspiriert war er teils von der Pop Art, was auch an den Motiven auf dem 8er erkennbar ist.

Die Gestaltung des Gran Coupé verkörpert für den 67-Jährigen Dynamik.

„Ich kann es kaum erwarten, in meinem 8er Gran Coupé herumzufahren und ich hoffe, dass alle anderen ebenso viel Gefallen daran finden werden wie ich“, sagt Jeff Koons.

Koons bekommt natürlich ein Exemplar und freut sich drauf.

Die aufwendige Lackierung nach Vorgaben des Künstlers macht den 8er teuer: 350.000 Euro soll eines der 99 Exemplare kosten.

Wirkt ein bisschen wie ein Graffiti-Opfer: Das 8er Gran Coupé mit der Jeff-Koons-Lackierung.

Pop! und die Motive verweisen auf Pop-Art.

BMWs jüngstes Art Car ist eine Sonder-Edition des 8er Gran Coupé namnes THE 8 X JEFF KOONS.

Bäm! Die Sonderlackierung zeigt viele Pop-Art-Elemente aus der Comic-Welt wie den Explosionsstern am Heck.

Der Koons-8er ist ein Kunstwerk zum Fahren.

Innen ist bis auf die Farbgebung alles so, wie man es von dem großen Viertürer-Coupé kennt.

Der Touchscreen ist nach dem Facelift des 8er 12,5 Zoll groß.

Auf der Motorhaube prangt das künstlerisch umgedeutete BMW-Motorsport-Logo.

Der M850i xDrive Gran Coupé war ursprünglich silber.

Gut 200 Arbeitsstunden dauert die Sonderlackierung nach den Vorgaben von Jeff Koons.

Mangelnde Dynamik kann man weder dem V8-Coupé noch der Gestaltung vorwerfen.

Die Farbgebung im Innenraum könnte man als gewagt bezeichnen, auf der Cupholder-Blende ist das Kunstwerk signiert.

Auf der Cup-Holder-Blende ist der 8er signiert.

Selbst das Rot der Nähte am braunen Leder soll Jeff Koons selbst bestimmt haben.

Knallige Aussichten im Fond: Die Farben der Sitze sind kräftig.

Das Cockpit weist keine nennenswerten Veränderungen auf.

Die Farbkombination - brauner Teppich, weinrote Fußmatten, kräftig rote Sitze mit blauen Wangen wirkt auf künstlerische Laien gewagt.

Weinrot und Knallrot - beißt sich das nicht?

Jeff Koons mit seinem Traumauto.

Der Künstler steht vor allem für Plastiken und Skulpturen. Sein „Rabbit“ wurde für 91 Millionen Dollar versteigert, der höchste Preis für ein Werk eines noch lebenden Künstlers. Inspiriert war er teils von der Pop Art, was auch an den Motiven auf dem 8er erkennbar ist.

Die Gestaltung des Gran Coupé verkörpert für den 67-Jährigen Dynamik.

„Ich kann es kaum erwarten, in meinem 8er Gran Coupé herumzufahren und ich hoffe, dass alle anderen ebenso viel Gefallen daran finden werden wie ich“, sagt Jeff Koons.

Koons bekommt natürlich ein Exemplar und freut sich drauf.

Die aufwendige Lackierung nach Vorgaben des Künstlers macht den 8er teuer: 350.000 Euro soll eines der 99 Exemplare kosten.

Wirkt ein bisschen wie ein Graffiti-Opfer: Das 8er Gran Coupé mit der Jeff-Koons-Lackierung.

Pop! und die Motive verweisen auf Pop-Art.

BMWs jüngstes Art Car ist eine Sonder-Edition des 8er Gran Coupé namnes THE 8 X JEFF KOONS.

Bäm! Die Sonderlackierung zeigt viele Pop-Art-Elemente aus der Comic-Welt wie den Explosionsstern am Heck.

Der Koons-8er ist ein Kunstwerk zum Fahren.

Innen ist bis auf die Farbgebung alles so, wie man es von dem großen Viertürer-Coupé kennt.

Der Touchscreen ist nach dem Facelift des 8er 12,5 Zoll groß.

Auf der Motorhaube prangt das künstlerisch umgedeutete BMW-Motorsport-Logo.

Der M850i xDrive Gran Coupé war ursprünglich silber.

Gut 200 Arbeitsstunden dauert die Sonderlackierung nach den Vorgaben von Jeff Koons.

Mangelnde Dynamik kann man weder dem V8-Coupé noch der Gestaltung vorwerfen.

Die Farbgebung im Innenraum könnte man als gewagt bezeichnen, auf der Cupholder-Blende ist das Kunstwerk signiert.

Auf der Cup-Holder-Blende ist der 8er signiert.

Selbst das Rot der Nähte am braunen Leder soll Jeff Koons selbst bestimmt haben.

Knallige Aussichten im Fond: Die Farben der Sitze sind kräftig.

Das Cockpit weist keine nennenswerten Veränderungen auf.

Die Farbkombination - brauner Teppich, weinrote Fußmatten, kräftig rote Sitze mit blauen Wangen wirkt auf künstlerische Laien gewagt.

Weinrot und Knallrot - beißt sich das nicht?

Jeff Koons mit seinem Traumauto.

Der Künstler steht vor allem für Plastiken und Skulpturen. Sein „Rabbit“ wurde für 91 Millionen Dollar versteigert, der höchste Preis für ein Werk eines noch lebenden Künstlers. Inspiriert war er teils von der Pop Art, was auch an den Motiven auf dem 8er erkennbar ist.

Die Gestaltung des Gran Coupé verkörpert für den 67-Jährigen Dynamik.

„Ich kann es kaum erwarten, in meinem 8er Gran Coupé herumzufahren und ich hoffe, dass alle anderen ebenso viel Gefallen daran finden werden wie ich“, sagt Jeff Koons.

Koons bekommt natürlich ein Exemplar und freut sich drauf.

Die aufwendige Lackierung nach Vorgaben des Künstlers macht den 8er teuer: 350.000 Euro soll eines der 99 Exemplare kosten.

Wirkt ein bisschen wie ein Graffiti-Opfer: Das 8er Gran Coupé mit der Jeff-Koons-Lackierung.

Pop! und die Motive verweisen auf Pop-Art.

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