BT92 5.8 V10 legt bereits unmissverständlich nahe, dass im Motorraum Unter der Haube arbeitet nach der Power-Kur nicht mehr der angestammte 4,0-Liter-V8, sondern das V10-Triebwerk aus dem großen Bruder M5/M6.
Die neue Brembo-Bremsanlage verfügt an der Vorderachse über 6-Kolben-Sättel auf 380-Millimeter-Bremsscheiben, an der Hinterachse sind es 355-Millimeter-Scheiben mit 4-Kolben-Sätteln.
Neben den Recaro-Sportsitzen und dem BMW Performance-Sportlenkrad wurden unter anderem auch das komplette Armaturenbrett, die Mittelkonsole, die Türverkleidungen und der Dachhimmel inklusive der Säulenverkleidungen mit Rolls-Royce-Leder bezogen.
