BMW X1 xDrive25e (2020)

BMW bringt erstmals eine Plugin-Hybridversion seines Kompakt-SUVs X1 auf den Markt.

Die Modellvariante trägt den Namenszusatz xDrive25e und kommt voraussichtlich im Mai 2020 auf den Markt.

Den Verbrenner-Part übernimmt ein 1,5 Liter großer Dreizylinder-Turbobenziner, der 125 PS sowie ein maximales Drehmoment von 220 Newtonmetern entwickelt.

BMW X1 xDrive 25e: Leistung: 162 kW, Beschleunigung 0-100 km/h 6,9s, vmax 193 km/h, Nettopreis ab 38.571 Euro vor Prämien.

Um die Hinterachse kümmert sich ein 70 kW / 95 PS starker Elektromotor, der ein Drehmoment-Maximum von 165 Newtonmeter liefert und sein Antriebsmoment über ein einstufiges Getriebe abgibt.

Arbeiten beide Triebwerke zusammen, ergibt sich nicht nur ein Allradantrieb, ...

... sondern auch eine Systemleistung von 162 kW / 220 PS und ein höchstmögliches Drehmoment von 385 Newtonmetern.

BMW X1 xDrive 25e Monatliche Rate: 285 Euro, Laufzeit / Jahresleistung / Anzahlung: 48 Monate / 10.000 km / 0 Euro; Angebot gefunden bei: vehiculum.de

Der Elektromotor kann den X1 auch autark antreiben, und zwar bis zu einer Geschwindigkeit von 135 km/h.

Dank der zehn Kilowattstunden großen, unter der Fondsitzbank positionierten Lithium-Ionen-Batterie liegt die elektrische Reichweite bei bis zu 57 Kilometern.

Der BMW X1 xDrive25e verfügt über drei Hybrid-Fahrprofile Auto E-Drive, Max E-Drive und Save Battery.

Unabhängig davon lässt sich über den bekannten Fahrerlebnisschalter zwischen den Abstimmungen Comfort, Sport und Eco Pro wählen.

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