Der Weltmeister braucht höchste Konzentration. 50 Runden auf dem 6,174 Kilometer langen Kurs stellen die Fahrer vor eine mentale und körperliche Herausforderung.
Das Safety Car wird zunächst rausgeschickt. Die Mercedes-Fahrer wechseln die Reifen. Verstappen bleibt draußen. Er hat Dusel, dass die Rennleitung das Safety Car in eine Rotphase umwandelt. So kann er die Reifen in der Box im Stand tauschen.
Die Rennleitung reagiert und wird ihn später zurückbeordern. Man stellt Red Bull vor die Wahl: Sonst wird der Fall an die Sportkommissare weitergetragen.
Hinten kracht es wieder. Sergio Perez und der Ferrari von Charles Leclerc verhaken sich. Nur der Mexikaner fliegt ab. Bitter für Red Bull im Hinblick auf die Team-WM.