© Bernd Conrad Bei uns wird er nur als Elektro-Version mit dem Namen ë-C4 X angeboten, parallel zum bekannten C4.
© Bernd Conrad Der Elektroantrieb leistet 100 kW (136 PS), der Akku hat eine Speicherkapazität von 50 kWh.
© Bernd Conrad Das Cockpit gleicht dem C4 mit schrägem Heck, das neue Infotainment kommt aus dem C5 X.
© Bernd Conrad Der Radstand misst unverändert 2,67 Meter. Der Beinraum im Fond ist okay, die Kopffreiheit für große Menschen knapp.
© Bernd Conrad Anfang 2023 kommt der Citroën ë-C4 X bei uns auf den Markt. Im Ausland wird es ihn auch als Benziner und Diesel geben.