Das von Continental erstmals auf der CES 2023 vorgestellte "Driver Identification Display" vereint Kamera- und Display-Technologien. Das System basiert auf einer unsichtbaren Kamera, ...
... die im Fahrer-Informations-Display hinter dem Lenkrad platziert ist. Hinzu kommt die sogenannte Lebenderkennung von Trinamix, die auf Basis biometrischer Faktoren menschliche Haut erkennen kann.
Eine Kombination mit dem ebenfalls von Continental bei der CES präsentierten "Ultrawide Curved Display" ist grundsätzlich denkbar. 2025 soll es in Serie gehen.
Bereits jetzt ist der Genesis GV60 mit der Gesichtserkennung "Face Connect" erhältlich. Dieses System erlaubt es, über eine Nahinfrarot-Kamera (NIR) Gesichter zu erkennen und die Fahrzeugtüren zu öffnen oder zu schließen.
Ist das Gesicht des Fahrers erkannt, synchronisiert "Face Connect" dann das individuelle Fahrer-Profil für den Fahrersitz, die Lenkrad-Position, die Seitenspiegel-, das Head-up-Display- oder die Infotainment-Einstellungen.
Als zweites biometrisches Feature ist das "Fingerprint Authentication System" an Bord des GV60. Es erlaubt über den Fingerabdruck, das Fahrzeug zu starten und zu fahren. Des Weiteren sind damit Zahlungen im Auto möglich.
