Die Funktion des Testgeländes ist nicht nur Testfahrten auf öffentlichen Straßen deutlich zu reduzieren, sondern auch Vernetzung, autonomes Fahren und Elektromobilität zu testen sowie Verbrennungsmotoren zu optimieren und alternative Antriebe weiterzuentwickeln.
Um testen zu können, wie gut die Kameras des Fahrzeugs mit unterschiedlichen Fahrbahnmarkierungen zurecht kommen, sind diese auf bestimmten Abschnitten länderspezifisch ausgeführt.
Die Car Pool Lane oder auch Diamant Lane, findet man zum Beispiel in amerikanischen Ballungsräumen. Sie dürfen für Fahrgemeinschaften meist ab 2 Personen extra befahren werden.
Mit dem Bau einer 37 Meter breiten Wildbrücke und einer Wildtierpassage von rund 33 Hektar wird dem Wild eine gefahrlose Querung des Geländes ermöglicht.