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7/2021, DFSK Fengon 500
© Bernd Conrad
Der kompakte Fengon 500 ist das Basismodell von DFSK in Deutschland
7/2021, DFSK Fengon 500
© Bernd Conrad
Alternativ zum manuellen Schaltgetriebe kann man ihn mit CVT-Automatik bestellen.
8/2022, DFSK Fengon 580
© Bernd Conrad
Bestseller bei den DFSK-Händlern ist der siebensitzige Fengon 580.
8/2022, DFSK Fengon 580 und 5
© Bernd Conrad
Auf der gleichen technischen Grundlage baut der Fengon 5 auf.
8/2022, DFSK Fengon 5
© Bernd Conrad
Als SUV-Coupé ist er ein Solist im sonst sehr praktisch orientierten Modellprogramm der Marke.
8/2022, DFSK Fengon 7
© Bernd Conrad
Topmodell ist der Allradler Fengon 7 mit 220 PS starkem Benziner und sieben Sitzen.
6/2021, DFSK Fengon 7
© Bernd Conrad
Mittlerweile tragen die meisten DFSK-Modelle ein Markengesicht, hier der Fengon 7.
6/2021, DFSK Fengon 7
© Bernd Conrad
Der Fengon 7 hat als einziger DFSK ein Head-up-Display.
8/2022, DFSK Mini Trucks
© Bernd Conrad
Bei Kommunen und Hausmeisterbetrieben sind die DFSK Minu Trucks sehr erfolgreich. Es gibt sie als Benziner und mit Elektroantrieb.
8/2022, Seres 3
© Bernd Conrad
Der elektrische Seres 3 basiert auf dem DFSK Fengon 500.
2/202, DFSK Forthing 5
© Dongfeng Motors
Neu für 2023 ist der Forthing 5 mit 177 PS starkem Turbomotor und Doppelkupplungsgetriebe.
2/2023, DFSK Forthing 4
© Dongfeng Motors
Auch der siebensitzige Van Forthing 4 U Tour kommt im Laufe des Jahres 2023 zu den deutschen Händlern.
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