© Dodge Diese verbreiterte Variante der ursprünglich bereits 2005 von Fiat konzipierten Plattform teilt sich der Hornet mit dem Jeep Compass und dem Alfa Romeo Tonale.
© Dodge Charakteristisch im Vergleich zum Tonale sind die eingezogenen Seiten der Motorhaube mit Entlüftungsöffnungen.
© Dodge Der Verbund aus 1,3 Liter Benziner und Elektromotor an der Hinterachse fuhr als erstes in Jeep Compass und Jeep Renegade vor.
© Dodge Beim Dodge Hornet soll dieser PHEV-Antriebsstrang allerdings auf die höchste Leistung bis jetzt kommen.
© Dodge Insgesamt ist das Cockpit praktisch identisch zum Alfa Romeo, lediglich der obere Teil der Armaturenabdeckung unterscheidet sich.
© Dodge Den Startknopf hat der Hornet in der Mittelkonsole, bei Alfa ist dort der Fahrprogramm-Drehregler.