Statt durch die Zeit zu reisen, kann der Elektro-DeLorean
driften. Und zwar ohne, dass jemand hinters Steuer muss.
Millimetergenau, ohne eine einzige Pylone umzukegeln.
MARTY (kurz für Multiple Actuator Research Test bed for Yaw
Control) wurde auf Elektroantrieb umgerüstet und ansonsten soweit
leergeräumt, um dem Equipment der Stanford-Forscher Platz zu
bieten.
Bislang werden autonome Systeme grundsätzlich auf maximale
Fahrstabilität hin entwickelt. Inzwischen sind sich viele Experten
und Forscher aber sicher, dass es in bestimmten Situationen
deutlich sinnvoller sein kann, auf Stabilität zu verzichten.
