© Stefan Baldauf Auf der Antriebsseite wird der neue BMW 7er mit Dieselmotoren, Benzinern (beides vermutlich immer in Kombination mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Systemen), ...
© Stefan Baldauf BMW scheint die Design-Richtung mit der extrem großen Niere auch am neuen 7er weiterzuverfolgen.
© Stefan Baldauf Die neue Plattform übernimmt unter anderem die Module Elektrik/Elektronik mit 5G ...
© Stefan Baldauf Auf der Benzinerseite gibt es den 3,0-Liter-Twin-Power-Turbo als Reihensechszylinder mit 275 PS im 735i.
© Stefan Baldauf Außerdem bietet BMW auch wieder den 4,4-Liter-V8-Twin-Power-Turbo-im 750i mit 545 PS an, im 760i leistet er 635 PS.
© Stefan Baldauf Als PHEV ist der 745e mit rund 400 PS an Bord. Auch Versionen mit rund 500 PS sowie 650 PS dürfte es geben.