Neues Basismodell, gesenkter Grundpreis

Die zweitürigen Varianten von C- und E-Klasse wachsen zusammen.

Die neue Baureihe nennt Mercedes CLE.

Der CLE startet in Europa ab November 2023.

Im Frühjahr 2024 folgt dann das CLE Cabrio.

Technisch dürften beide Modelle nahezu identisch sein.

Beim Design folgt der neue CLE natürlich den Linien der beiden Vorgänger, wobei die Gene des C-Klasse Coupés etwas stärker durchschlagen.

Dazu mischt Mercedes am Heck mit dem durchlaufenden Lichtband zwischen den Leuchten eine deutliche Portion EQE.

Am Bug streut das Design mit der Sharknose getauften nach vorne geneigten Front noch ein wenig CLA ein.

Hinzu kommen flache LED-Scheinwerfer, die einen dreidimensional gestalteten Kühlergrill flankieren.

Bei den Abmessungen liegt der CLE ganz deutlich auf oder gar knapp über der zweitürigen E-Klasse. Der CLE kommt auf eine Länge von 4,85 Meter, ist 1,86 Meter breit und 1,43 Meter hoch.

Wer im neuen CLE Platz nimmt, könnte sich auch in einer neuen C-Klasse wähnen, stammt die Cockpitgestaltung doch quasi unverändert vom Konzernbruder.

Zentrale Elemente sind entsprechend das freistehende 12,3 Zoll große Digitalcockpit, das durch ein 11,9 Zoll großes Zentraldisplay auf der Mittelkonsole ergänzt wird.

Speziell für den CLE entwickelt wurden die Integralsitze mit sportlichem Zuschnitt, die für den Zustieg in den Fond per Lederschlaufe entriegelt werden können.