Jaguar arbeitet an einem kleineren SUV.

Der Jaguar E-Pace dürfte vermutlich 2018 starten.

Jetzt wurde ein erster Versuchträger mit Range Rover Evoque-Karosserie gesichtet.

Der E-Pace wird auch der erste Jaguar mit reinem Elektroantrieb werden.

Daneben ist auch eine Plug-in-Hybrid-Variante geplant.

Natürlich wird es auch Versionen mit konventionellen Verbrenneraggregaten geben.

Hier dürften Motoren aus der aktuellen Vierzylinder-Motorenfamilie zum Einsatz kommen.

Diesel und Benziner dürfen als gesetzt gelten.

Der E-Pace kommt vermutlich mit Front- und Allradantrieb.

Beim Design wird sich der E-Pace am F-Pace anlehnen.

Mit der Technologie "Concept_e" hat der britische Konzern Jaguar Land Rover bereits gezeigt, wie man in die Welt der Elektromobilität einsteigen möchte.

Als Versuchsträger für die Mild-Hybrid-Variante wurde in die Kurbelwelle eines Range Rover Evoque ein 15 kW-Motor mit Trennkupplung integriert, der über ein 48 Volt starkes Bordnetz gespeist und von einem Lithium-Ionen-Akku betrieben wird.

Als Plug-in-Variante wurde der Range Rover Sport auserkoren. In diesem Wagen leistet der Elektromotor 150 kW und fungiert zudem als Anlasser.

Der rein elektrisch betriebene Entwurf von Jaguar Land Rover verfügt über zwei Motoren: 85 kW an der Vorderachse und 145 kW an der Hinterachse.