Ferrari Roma: Mondial-Nachfolger für Aston-Fahrer

Nicht einfach nur ein neuer Ferrari. Sondern ein Modell, das keinen direkten Vorgänger hat: der Roma, ein supersportliches Coupé mit zwei Notsitzen im Fond.

Erst wenn man davorstehst, wirkt der Wagen richtig elegant und doch kompakt, muskulös, skulptural und selbstbewusst.

Formel 1 im Abendanzug, sagen sie bei Ferrari, das neue Dolce Vita auf vier Rädern.

Der Ferrari Roma fühlt sich trotz 620 PS nie übermotorisiert an.

Bereits mit kaum mehr als Halbgas fliegt der Ferrari bergauf, knapp vor 6000 wird der nächste Gang reingewippt.

Sportwagen-Platz 13: Ferrari Roma mit 14 Neuzulassungen im Dezember 2021. Im Gesamtjahr 2021 kam dieses Modell auf 287 Neuzulassungen.

Als gut erfahr- und auslotbar erweist sich der enorm leistungsfähige Antrieb. 620 PS und 760 Nm zwischen 3000 und 5750 Umdrehungen, das liest sich nicht nur eindrucksvoll.

Die nächste Kehre, anbremsen, einen Gang runterschalten, einlenken, Gas. Was dabei auffällt: wie gleichmäßig und punktgenau die serienmäßige Karbonkeramikbremsen zu dosieren sind.

Dass hier ein Brake-by-Wire-System zum Einsatz kommt, ist im normalen Straßenbetrieb nicht zu erfühlen.

Leistung ist immer da, jederzeit.

Und sollte der Fahrer es mal etwas übertrieben haben, dann bügeln die ausgeklügelten Fahrassistenten es aus, schnell und diskret.

Er sei kaum mehr als eine Coupé-Version des Portofino, hieß es im Vorfeld von einigen, die es zu wissen meinten, über den Roma.

Stimmt nicht ganz. Über 70 Prozent der Teile seien im Vergleich zum Portofino neu entwickelt, sagen sie bei Ferrari.

Der Roma fährt sich ganz anders, sportlicher, exakter und aufregender. Du sitzt anders drin, tiefer, versammelter.

Keine Zweifel, wo man sitzt: Zwei Roma-Schriftzüge, einer davon digital.

Die Modi werden im Roma wie bei den sportlicher orientierten Ferrari-Modellen per Manettino am Lenkrad angewählt.

Die digitalen Instrumente kann der Fahrer selbst einstellen.

Große Navikarte? Kein Problem.

Oder doch lieber minimalistisch mit zentralem Drehzahlmesser?

Auch vor dem Beifahrer befindet sich ein Display.

Der Roma ist ein Ferrari, der dich in Ruhe lässt, wenn du mit ihm einfach nur ankommen willst.

Überholmanöver schüttelt der V8 blitzschnell von der Kurbelwelle. In nur 3,4 Sekunden soll der Wagen auf 100 km/h beschleunigen, das glaubt man sofort.

Auch einen Kofferraum gibt es, er fasst 270 Liter und lässt sich durch Vorklappen der Rücksitzlehnen erweitern.

Doch viel wichtiger ist der schöne Heckabschluss.

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