Der 1977er-Ford Drift-Pick-up aus Gymkhana suchte einen neuen Eigentümer.

Ken Block hatte den Hoonitruck speziell nach seinen Wünschen aufbauen lassen.

Im Rahmen der Barrett-Jackson-Auktion in Scottsdale vom 18. bis zum 26. Januar 2025 wurde der legendäre Hoonitruck zum Verkauf angeboten.

Ein Rohrrahmen und handgefertigte Karosserie-Paneele aus Aluminium geben dem Hoonitruck seine Form.

Das Heck dominiert ein großer Spoiler; es gibt aber auch eine Hängerkupplung.

Antriebs-Power liefert ein aus einem Ford GT entliehener 3,5-Liter-V6-Biturbo-EcoBoost-Motor. Aufgepeppt mit Teilen von Ford Performance und Roush liegt dessen Leistung bei 927 PS, das maximale Drehmoment wird mit 952 Nm angegeben.

Ausreichend, um selbst über den maßgeschneiderten Allradantrieb die fetten Toyo-Schlappen auf den 20-Zoll-Felgen jederzeit zum Durchdrehen zu bewegen.

Absolut reduzierte Schaltzentrale.

Block selbst hatte sich vom Hoonitruck bereits im Jahr 2021 zusammen mit weiteren Ford-Modellen aus seinem Fuhrpark verabschiedet. Gefordert wurden seinerzeit rund 1,1 Millionen Dollar.

Barrett-Jackson nannte für den Hoonitruck kein Estimate.

 Verkauft wurde der Drift-Pick-up für 990.000 Dollar. Damit blieb der aktuelle Auktionserlös allerdings unter dem letzten Verkaufspreis zurück.