Ford Focus mit V8 und Hinterradantrieb: Kompaktwagen mit 5,0-Liter-V8 im Verkauf

Ford Focus mit V8-Motor und Hinterrad-Antrieb

Die Enrohre des Ford Focus V8 RWD schauen rechts und links aus den vorderen Kotflügeln.

Die Farbe des Focus V8 RWD ist frisch - sie heißt "Ford Fury Orange ".

Die Seitenscheiben und die Heckscheibe hat der Eigentümer dunkel getönt.

Am Heck des V8-Kompaktsportlers sitzt ein mächtiger Stoßfänger.

Hier ist das rechte Endrohr zu erkennen. Auch die Nebelscheinwerfer hat der aktuelle Eigentümer nachgerüstet.

Kaum zu glauben, dass unter die Haube des Focus ein 5,0-Liter-V8-Motor passt.

Neu sind die Aluminium-Pedalerie und der Pro 5.0 Short-Throw-Shifter, den auch Mustangfahrer zum Verkürzen der Schaltwege nutzen.

Die Skala der Geschwindigkeitsanzeige reicht bis zur 160-Meilen-pro-Stunde-Marke (257 km/h).

Die Rückbank ist mit schwarzem Vinyl und gemusterten Stoffeinsätzen bezogen.

Der spektakulärste Teil des Umbaus steckt unter der Fronthaube des Focus.

Der 5,0-Liter-V8 aus einem Ford Mustang der dritten Generation passt gerade mal so in den Motorraum des Focus.

So sah der Focus zu Beginn der Umbauarbeiten aus.

Auch den Motor selbst haben die Umbauer gründlich modifiziert.

Die Zylinderköpfe kommen von einem Ford GT40.

Eine Leistungsangabe für das aufgepowerte V8-Triebwerk bleibt der Verkäufer des Autos schuldig.

Hier ist der 5,0-Liter-V8 frisch in den Focus eingebaut.

Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Tremec-Fünfgang-Schaltgetriebe.

Hier erfolgt die Montage der 8,8-Zoll-Hinterachse mit Ford Motorsport-Sperrdifferential.

Die mächtige, ursprünglich für Trucks entwickelte, Hinterachse ist an einem verstellbarem Gewindefahrwerk aufgehängt.

Die 17-Zoll-Felgen kommen von SVT - also vom Special Vehicle Team, das sich bei Ford um die jeweils stärksten Modelle kümmert.

Wegen des neuen Hinterradantriebs war unter dem Auto kein Platz mehr für den Tank. Der neue 10-Gallonen-Edelstahltank (37,9 Liter) sitzt im Kofferraum.

Der knallige orangefarbene Lack kam erst 2020 auf den Focus.

Der Verkäufer liefert zu dem Focus V8 RWD jede Menge Unterlagen mit.

Hier der Fahrzeugbrief (in der EU "Zulassungsbescheinigung Teil I"), den der US-Bundesstaat Texas ausgestellt hat.

Sämtliche für die Umbauteile angefallenen Rechnungen hat der Verkäufer des Focus V8 RWD aufgehoben.

Der Ford Focus V8 RWD ging bei der US amerikanischen Verkaufs- und Versteigerungs-Plattform Bring a Trailer für 27.500 Dollar weg.

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