Ford GT Carbon Series in der Auktion: 1,32 Millionen Dollar nach 2,5 Jahren

2020er Ford GT Carbon Series

Ford hat 2017 den GT aufgelegt.

Ford GT (2018)

Der GT ist für Rennstrecken gebaut und streng limitiert.

In vier Jahren hat Ford 1.350 GT gebaut. Ursprünglich waren sogar nur 1.000 Exemplare geplant.

Wer einen GT wollte, musste ein Auswahlprozedere durchlaufen.

Dieser GT wurde 2018 in die Schweiz ausgeliefert.

Er ist in Liquid Grey lackiert.

Am 29. Dezember 2021 hat die Oldtimer Galerie Toffen den GT in Gstaad versteigert.

Den Preis hat das Auktionshaus auf 950.000 bis 1.100.000 Schweizer Franken, umgerechnet 817.000 bis 946.000 Euro, geschätzt.

Das Design des GT folgt den Regeln aerodynamischer Effizienz.

Die Ford-Pflaume findet sich höchst selten auf Supersportwagen.

Orange Streifen auf grauem Lack.

Filigrane Außenspiegelfüße.

Der GT hat seit 2018 gerade mal 600 Kilometer zurückgelegt.

Der 3,5-Liter-V6-Biturbo unter dem Fenster leistet 656 PS.

Coole Details an jeder Ecke des Autos.

20-Zoll-Karbonräder mit Titanschrauben, Karbon-Keramik-Bremsanlage von Brembo.

Beeindruckend ist die Luftführung des Autos; rund um die schmale Passagierkanzel befinden sich jede Menge Luftöffnungen.

Neu kostete der GT etwa 530.000 Euro.

Das Cockpit mit dem eckigen Lenkrad voller Schalter und den beiden kleinen Displays ist eher schlicht gehalten.

Das Display vor dem Lenkrad gibt nur über die nötigsten Dinge Auskunft und hält sich mit optischen Spielereien zurück.

Der 3,5-Liter-V6 ist als echter Mittelmotor vor der Hinterachse eingebaut und überträgt 746 Nm über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.

Eine seltene Gelegenheit, einen seltenen Supersportwagen zu ersteigern.