Der Ford Capri kehrt zurück als Elektro-SUV-Coupé mit 4,63 Meter Länge und sportlichem Look.

Ein modernes Comeback auf der VW MEB-Plattform als Viertürer im Crossover-Design.

Der Ford Capri bietet 572 Liter Stauraum, erweiterbar auf bis zu 1.510 Liter bei umgeklappten Rücksitzen.

Der Capri ist in zwei Leistungsvarianten verfügbar: 286 PS mit Heckantrieb oder 340 PS mit Allradantrieb.

Die Basisversion des Ford Capri startet bei 51.950 Euro und beinhaltet zahlreiche Komfort- und Sicherheitsfeatures.

Mit 19- bis 21-Zoll-Rädern und einer glattflächigen Front erinnert das Design des neuen Capris an die ikonische Vergangenheit.

Der Ford Capri bietet eine Reichweite von bis zu 627 km und lädt wahlweise mit bis zu 135 kW oder 185 kW.

Zur Ausstattung gehören unter anderem vernetztes Navigationssystem, beheizte Sportsitze und ein umfangreiches Assistenzpaket.

Das Ladekabel muss im Optimalfall erst nach über 600 km genutzt werden.

Der verstellbare 14,6-Zoll-Touchscreen ...

... und die „Mega Console“ mit 17 Litern Stauraum sorgen für Komfort und Bedienfreundlichkeit.

Der sportliche Capri-Allrad überzeugt durch präzises Lenkverhalten und hohe Agilität.

Bis zu 1.510 Liter Gepäck passen in den Kofferraum.

Glattflächige Front mit Design-Reminiszenz an Kühlergrill und Scheinwerfer des Ur-Capri.

Das Heck greift mit durchgehender schwarzer Blende und Doppel-Leuchten die Frontgestaltung auf.

Mit 4,63 Meter ist der Capri 17 Zentimeter länger als der Explorer. Dunkle Räder und Leisten prägen die Seitenansicht.

Charakteristisches Tagfahrlicht mit vier Elementen; optional ist Matrix-LED-Licht verfügbar.

Das Cockpit dominiert der verstellbare 14,7-Zoll-Touchscreen; große Ablagefächer für Getränke und Kleinkram in der Mitte.

Standardmäßig rollt der Capri auf 19-Zoll-Rädern (optional 20 oder 21 Zoll) mit Mischbereifung mit 235 und 255 mm Breite.

Unter der großen Heckklappe verbirgt sich ein erweiterbarer Kofferraum (572 bis 1.510 l) mit Durchladeöffnung.

Der Capri ist zunächst mit zwei Antriebsvarianten (286 PS/340 PS) bestellbar.

Vivid Yellow heißt die Start-Farbe des neuen Capri; alternativ gibt’s Rot, Blau und die üblichen Schwarz-/Weiß-/Grau-Töne.

Im Cockpit erinnern nur Lichtschalter, Fensterheber und Tacho-Display an die MEB-Basis.