Ford testet intelligente Ampeln: Grüne Welle im Rettungseinsatz

Gemeinsam mit der RWTH Aachen, Vodafone, dem Landesbetrieb Straßenbau NRW und der Stadt Aachen testete Ford von Januar 2020 bis März 2022 ein intelligente Ampelsystem im Rahmen des Projekts "Korridor für neue Mobilität Aachen - Düsseldorf“ (ACCorD).

Um die vernetzte Technologie zu erproben, nutzte Ford in Aachen eine Straße mit acht aufeinanderfolgenden Ampeln sowie zwei Streckenabschnitte mit jeweils drei Ampeln außerhalb der Stadt. Ein speziell umgebauter Ford Kuga simulierte je nach Vorgabe der verschiedenen Testszenarien einen Krankenwagens oder einen Pkw. Durch die Kommunikation zwischen Auto und Ampel kann im Bedarfsfall automatisch auf Grün geschaltet werden, um die Straße für Krankenwagen, Feuerwehr- und Polizeifahrzeuge frei zu machen.

Einen ganz ähnlichen Ansatz erprobte Seat in Spanien. In Barcelona wird die Car-2-X-Technologie im Straßenverkehr erprobt. Das vernetzte Auto empfängt Daten von Ampeln und zeigt diese dem Fahrer über das Infotainmentdisplay (hier mutmaßlich im neuen Seat Leon) an.

Die Vernetzung erprobt Seat mit der lokalen Stadtverwaltung in Barcelona.

Durch die Informationen zu den Ampelphasen lässt sich ein ruhigerer Verkehrsfluss erzielen.

Neben Ampeln können mit Car-to-X ausgestattete Fahrzeuge auch Informationen von Schilderbrücken und anderen Elementen der Verkehrsinfrastruktur empfangen und verarbeiten.

Todsünden für den Motor

Diese Modelle haben die ältesten Fahrer

Wer erkennt diese Automarken?

Völlig überladen: 8 Meter Baumstamm im Fiat und Co.

Die 7 Todsünden im Straßenverkehr