Gesichter von Auto-Klassikern getauscht: Sorry, Porsche, Hummer und Co.

Alpine A 110 S, Fahrbericht, 2019, Exterieur

Die Alpine ist schon jetzt ein moderner Klassiker, der besonders an der Front seine Herkunft gekonnt interpretiert.

Retro kennen wir freilich auch von anderen Herstellern - besonders von der Neuauflage des Mini.

Auto Face Swap Design Front Retusche Photoshop

Funktioniert dann also auch beides zusammen? Nun ja. Urteilen Sie selbst.

Der Umwelt zu Liebe: Seit dem Facelift im letzten Winter gibt es den zweisitzigen Smart nur noch mit elektrischem Antrieb.

Jawohl, ganz recht - mit seinem ziemlich genauen Gegenteil, dem Hummer H1.

Uff.. Ja, kann man machen - sollte man aber mutmaßlich nicht. Hier ist keiner von beiden Parteien geholfen.

Wenn ein Unternehmen wie Ruf Hand an den Porsche 911 (993) Turbo anlegt, dann ist das selbst für manchen Traditionalisten in Ordnung.

Abarth 595, Best Cars 2020, Kategorie A Micro Cars

Man könnte ihn aber - und das ist ganz klar keine Empfehlung - auch mit einem Abarth 595 Competizione verheiraten.

Das Ergebnis müssen Sie sich hier gefallen lassen.

Für ihn sind die 402 Meter nach 10,5 Sekunden Geschichte, wobei er am Ende 211 km/h erreicht. Von null auf 60 mph geht es für ihn in 3,25 Sekunden.

Suzuki Jimny 2018 Fahrbericht 4. Generation

In diesem Jahr sind für den deutschen Markt 1.800 Einheiten vorgesehen, 2019 kommen weitere 6.000. In Japan ist der Jimny bereits auf zwei Jahre ausverkauft.

Ein Dodzuki Chimneller - oder so ähnlich.

SPERRFRIST 03.03.20 / 10.30 Uhr Bugatti Chiron Pur Sport 2020

Weil der Chiron Pur Sport schon so grimmig guckt, trauen wir uns jetzt nicht, da einen Dacia Duster drauf zu kleben.

Stattdessen spendieren wir Designmerkmale eines Artgenossen - des Lamborghini Sian.

In Summe gilt allerdings auch hier für beide Hersteller: Bitte nicht nachmachen! Und jetzt: Pssssst! Das letzte Bild verraten Sie bitte nicht den Bugatti-Leuten!

Uiuiuiui! Ultra-Low-Budget meets Ultra-High-Price. Bleibt aber unser Geheimnis.

07/2019, Feststehende Radnabenkappe Rolls-Royce

Also gut, einen noch. Holen wir doch mal den Rolls-Royce Phantom von seinem luxuriösen Ross.

08/2013, Sachsen Classic, 2013, Borgward

Wesentlich volksnäher ist da doch so ein Trabant 600, oder?

Zusammen ergibt das dann ein recht schräges Retro-Mobil.

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Automatikgetriebe

Diese Gebrauchten halten ewig

3 günstige, neue Campervans

Die häufigsten Mythen im Straßenverkehr

Pannenstatistik: Die Tops und Flops