Zusätzliche Verstrebungen im Bereich der B- und C-Säule verbessern die Verwindungssteifigkeit, während unter dem Auto weitere Unterfahrschutz-Elemente angebracht sind.
Die aus dem Standard-Bronco bekannten elektronischen G.O.A.T.-Offroad-Fahrhilfen sind natürlich auch im Raptor an Bord; dort umfassen sie sieben verschiedene Modi.
Der Motor verfügt über sechs in V-Form angeordnete Zylinder, die einen Bankwinkel von 60 Grad sowie einen Hubraum von 3,0 Litern aufweisen, und eine doppelte Turboaufladung.
Das Sync-4-Infotainment-System mit zentralem Zwölf-Zoll-Touchscreen und kabelloser Android-Auto- sowie Apple-Carplay-Konnektivität sowie eine 360-Grad-Rundumsicht-Kamera sind aber aufpreisfrei an Bord.