Jaguar F-Pace SVR Edition 1988: Ja, die Farbe ist Absicht

Jaguar erinnert mit seinem neuen F-Pace-Sondermodell, dem SVR in der Edition 1988, an einen großen Triumph im Motorsport.

Der Gruppe-C-Rennwagen-Prototyp XJR-9 inspirierte Jaguar zum neuen F-Pace-Sondermodell.

Das Gruppe-C-Monster mit Sieben-Liter-V12 trat seinerzeit in den Farben Lila, Weiß und Gold zum 24-Stunden-Rennen an.

Als Referenz zum damaligen Motorsporterfolg trägt das Sondermodell als einziger F-Pace überhaupt eine Lackierung namens Midnight Amethyst Gloss.

Sie erscheint schwarz, bis das Sonnenlicht den darin verborgenen Lila-Schimmer zum Vorschein bringt.

Als Kontrast tragen die 22-Zoll-Schmiedefelgen die Farbe Champagne Gold Satin.

Die Felgen des Rennwagens tragen einen etwas satteren Goldton.

Der SUV-Kracher ist auf maximal 394 Exemplare limitiert – so viele Runden schaffte der XJR-9LM bei seinem Le-Mans-Sieg 1988.

Auf den vorderen Kotflügeln befindet sich ein lasergraviertes Edition 1988-Logo.

Hinzu kommt das auch für den normalen Jaguar F-Pace SVR verfügbare Black Pack.

Es beinhaltet unter anderem Außenspiegelkappen, Bremssättel und Radnabenkappen in glänzendem Schwarz.

Das Sondermodell präsentiert natürlich die im Zuge des jüngsten F-Pace-Facelifts aufgefrischte Leuchtengrafik.

Vier Auspuff-Endrohre sind das untrügliche Erkennungsmerkmal der 550 PS und maximal 700 Newtonmeter starken SVR-Version.

Innen erhält der besondere Jaguar F-Pace SVR Sitzbezüge aus ebenholzfarbenem Leder und einige Details im Farbton Sunset Gold Satin.

Sie finden sich am Armaturenbrett, ...

... auf den Lenkradspeichen ...

... und Schaltwippen sowie ...

... an den beheizten und gekühlten vorderen Performance-Sitzen.