Jeep Renegade 4xe PHEV (2020)

Der Jeep Renegade Plug-in-Hybrid wird 2020 den Startschuss für zahlreiche PHEV-Modelle von Jeep geben

Der Jeep Renegade und der auf derselben Plattform basierende Compass werden die ersten elektrifizierten Modelle des Konzerns

Von außen unterscheiden sich die PHEV-Varianten kaum von den konventionell angetriebenen Modellversionen.

Eines der Modelle, die demnächst elektrifiziert werden, ist der Renegade.

Deutsche Kunden können sich auf der Jeep-Website bereits über die Neulinge informieren. Dort heißt es, dass sie 2020 eingeführt werden sollen.

Durch die Elektromaschine an der Hinterachse verfügen die PHEV-Jeeps stets über Allradantrieb

Per Knopfdruck kann während der Fahrt forciert die Traktionsbatterie geladen werden

Verschiedene Betriebsmodi lassen sich anwählen

Die rein elektrische Reichweite des Renegade PHEV soll über 50 Kilometer betragen

An einem Schnittmodell zeigt Jeep den großen E-Motor an der Hinterachse. Die Leistungsdaten sind aktuell noch nicht bekannt.

Vor dem Motor auf der Fahrerseite beginnt die am Unterboden montierte Traktionsbatterie

Die Batterie schmiegt sich an den etwas verkleinerten Benzintank und ist im wesentlichen im Kardantunnel untergebracht

Rechts im Laderaum befindet sich die Ladetechnik, die einzige Einschränkung des Gepäckabteils gegenüber den Verbrennermodellen

Als Verbrenner wird ein 1,3-Liter Turbo-Benziner eingesetzt, die Systemleistung wird je nach Variante 190 oder 240 PS betragen

Der Renegade PHEV erhält natürlich auch angepasste Instrumente. Zwei Tankanzeigen informieren über die Füllstände von Batterie und Benzintank

Ein eigenes Untermenü im Uconnect-Multimediasystem zeigt den Energiefluss im Hybrid

In den Infos lässt sich auch eine Statistik zur Rekuperation aufrufen

Compass, Fiat 500 E (hier in Form der Studie Centoventi) und der elektrisch angetriebene Fiat Ducato werden wichtige Neuerscheinungen des kommenden Jahres

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