E-Autos ohne Sound? Das muss nicht so bleiben. Ein Patent von Porsche, das beim Europäischen Patentamt (EPO) hinterlegt wurde, zeigt einen “Geräuschsimulator für ein Kraftfahrzeug”, mit dessen Hilfe sich so ein Elektroauto klanggewaltig aufrüsten ließe.

Den Porsche-Entwicklern geht es dabei vor allem um Emotionen. Und für die braucht es traditionellerweise neben einer Verbrennungskraftmaschine auch eine großzügig dimensionierte und fein ausbalancierte Auspuffanlage. Fällt der Verbrenner als Instrument weg, braucht die Auspuffanlage alternative “Musikquellen” .

Im Fall des Porsche-Patents sind das fein regulierbare Lautsprecher. Mindestens einer, gerne auch mehrere. Viel wichtiger ist eh die Wahl der resonanzstarken Verpackung drumherum.

Die könnte laut Porsche tatsächlich wie ein Auspuff-Endtopf aussehen, sollte idealerweise aus Titan bestehen und genau dort platziert werden, wo sowas schon immer hingehört: am Heck eines Autos.

Für den Taycan gibt es zumindest optional den Electric Sport Sound, der bei höherem Tempo wenigstens ein simuliertes Motor-Grummeln an die Umwelt abgibt. Nett. Aber halt nicht mehr.

Dass Sound und Optik zusammengehören, ist Porsche schon lange klar. Deshalb gibt es von den Schwaben eine Hifi-Anlage, die nicht nur aussieht, wie eine hochwertige Auspuffanlage, sondern in der eines 911 GT3 steckt.

Ganz billig ist das nicht: 2.900 Euro riefen die Schwaben für das dekorative Stück auf.

Mit 499 Euro deutlich billiger ist der Bluetooth-Lautsprecher in der Endrohrblende des 911 GT3, der gleich die optische Vorlage für den Elektro-Auspuff liefern könnte.

Einfach Lautsprecher dort, wo früher die Endrohre saßen, wäre sicher weniger attraktiv.