Leser fahren den Toyota Prius Plugn-in Hybrid-ams-1943938

auto motor und sport-Leserin Sylvia Gable verleiht dem Toyota Prius Plug-in Hybrid das Prädikat "blondinensicher".

Strom an: Theoretisch fährt der Plug-in-Prius mit seinem Lithium-Ionen-Akku rund 20 km rein elektrisch.

Ob er das auch in der Praxis kann, protokollierten die ausgewählten auto motor und sport-Leser.

Für diesen Zweck werden ihnen portable Strommesser zur Verfügung gestellt.

"Spaß macht das Auto überall, aber besonders auf kurzen, rein elektrisch gefahrenen Strecken“. Sylvia Gable, Ludwigshafen.

"Er hat seine Sache gut und zuverlässig gemacht. Das Design polarisiert“. Matthias Sautter, Weißbach.

"Die Hybridtechnik und auch die Visualisierung über den Bordcomputer sind super“. Sascha Mark, Hilzingen.

Die Teilnehmer: Sechs Leser testen derzeit jeweils einen Monat lang drei Vorserien-Prius Plug-in Hybrid.

Nach vier Wochen schilderten sie uns ihre ersten Eindrücke vom Toyota Prius Plug-in Hybrid.

Akribisch dokumentieren die Lesertester jeden Kilometer und jede Kilowattstunde.

Das Spiel "Wie weit komme ich elektrisch?“ bereitet mit dem Toyota Prius Plug-in Hybrid allen viel Freude.

Der wesentliche Unterschied zu anderen Hybriden: Der Toyota Prius Plug-in Hybrid ...

... besitzt eine Steckdose, über die er am normalen Netz Strom laden kann.

Die elektrische Reichweite soll rund 20 Kilometer betragen. Danach fährt der Prius allerdings immer noch völlig problemlos im Hybridbetrieb.

In 90 Minuten füllt der Toyota Prius Plug-in seine in drei Einheiten (Sub1, Sub2, Main) aufgeteilte Batterie.

Laut Statistik könnten damit die meisten Pendler den Weg von der Wohnung zur Arbeitsstelle rein elektrisch zurücklegen.

Auch im Toyota Prius Plug-in ist das Cockpit nichts für Material-Gourmets. Die Lenkung könnte gefühlvoller sein.

Der Kofferraum des Toyota Prius Plug-in ist durch die größere Batterie auf 403 Liter geschrumpft.

Die Abdeckung lässt nicht erkennen, was sich unter dem Laderaum des Toyota Prius Plug-in Hybrid befindet.

Der Sprint auf 100 km/h gelingt dem Toyota Prius Plug-in in 12,4 Sekunden.

Bei 180 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht.

Vereint sitzen die Ladeelektronik und der 1,8-Liter-Motor unter der Fronthaube des Toyota Prius Plug-in.

Über dem linken Kotflügel des Toyota Prius befindet sich die 230-Volt-Steckdose für den Ladevorgang.