In unserer Übersicht zeigen wir Ihnen, für welche Elektroautos und Plug-in-Hybride bereits Förderanträge gestellt wurden. (Stand: 1. Januar 2021).

DS DS3 Crossback E-Tense: 142 Förderanträge

Ford C-Max: 5 Förderanträge

DS DS7 Crossback E-Tense: 399 Förderanträge

Renault Master Z.E.: 16 Förderanträge

Piaggio Porter Elektro: 18 Förderanträge

Mini Cooper S E: 3.917 Förderanträge

Hyundai ix35 Fuel Cell: 19 Förderanträge

Ford Focus Electric: 25 Förderanträge

Skoda Superb iV PHEV: 4.311 Förderanträge

Platz 14: Der Peugeot e-208. Das Modell kommt im Dezember 2021 auf 1.198 Pkw-Neuzulassungen. Im Gesamtjahr 2021 wurden 8.517 Fahrzeuge dieses Typs erstmals zugelassen.

Citroen Mehari: 39 Förderanträge

Opel Grandland X Hybrid4: 2.425 Förderanträge

Die Top 5 bei den Lieferfristen für Verbrenner: Mercedes A 250 E - maximale Lieferzeit: 12 Monate

Opel Corsa E: 5.114 Förderanträge

Mitsubishi Electric Vehicle: 66 Förderanträge

Hyundai Nexo: 161 Förderanträge

Seat Mii Electric: 1.760 Förderanträge

E.Go Life: 675 Förderanträge

Volvo S90 PHEV: 58 Förderanträge

Platz 30: Der Skoda Citigo. Das Modell kommt im Dezember 2021 auf 5 Pkw-Neuzulassungen. Im Gesamtjahr 2021 wurden 3.101 Fahrzeuge dieses Typs erstmals zugelassen.

Mercedes-Benz eVito: 643 Förderanträge

Maxus EV80 Panel Van: 219 Förderanträge

Mercedes EQC: 1.435 Förderanträge

Peugeot Partner Electric: 313 Förderanträge

Volvo S60/V60 PHEV: 3.684 Förderanträge+124

Citroen Berlingo Electric: 363 Förderanträge

Volvo XC60 PHEV: 1.173 Förderanträge

Citroën C-Zero: 636 Förderanträge

Opel Ampera-e: 1.041 Förderanträge

Peugeot iOn: Günstiger als die Smart-EQ-Modelle, aber immer noch teuer für einen Cityflitzer mit knapper Reichweite. Das gilt auch für die baugleichen Modelle von Citroën und Mitsubishi (letzterer ist nicht mehr offiziell im Verkauf). Dafür fallen die monatlichen Betriebskosten gering aus. Preis: 21.800 € / Reichweite: 150 km

Kia Optima (auch Sportswagon) Plugin-Hybrid: 994 Förderanträge

Platz 19: Der Kia E-Niro. Das Modell kommt im Dezember 2021 auf 325 Pkw-Neuzulassungen. Im Gesamtjahr 2021 wurden 5.928 Fahrzeuge dieses Typs erstmals zugelassen.

Toyota Prius Plugin-Hybrid: 1.644 Förderanträge

BMW 330e: 5.207 Förderanträge

Mini Cooper S E Countryman All4: 4.128 Förderanträge

Renault Kangoo Z.E.: 2.097 Förderanträge

Nissan e-NV200 Evalia: Den vollelektrischen Kleintransporter gibt es auch als Siebensitzer mit viel Ausstattung, womit er sich gut für größere Familien eignet. Für 2018 gibt es ein Upgrade der Batterie von 24 auf 40 kWh mit 200 km Reichweite nach WLTP. Die Preise starten bei 43.433 Euro.

Mercedes C 350 e (Limousine und T-Modell): 1.733 Förderanträge

Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid: 3.290 Förderanträge

Tesla Model S: 2.409 Förderanträge

VW e-Up (auch e-load UP bis Mj. 2016): 10.879 Förderanträge

VW Golf GTE und e-Hybrid: 7.293 Förderanträge

Volkswagen Passat GTE (Limousine und Variant): 9.747 Förderanträge

BMW 530e: 4.992 Förderanträge

Platz 6: Der Hyundai Kona Elektro. Das Modell kommt im Dezember 2021 auf 1.171 Pkw-Neuzulassungen. Im Gesamtjahr 2021 wurden 17.240 Fahrzeuge dieses Typs erstmals zugelassen.

Kia Niro PHEV: 5.831 Förderanträge

Hyundai Ioniq Elektro: 6.052 Förderanträge

Nissan Leaf: 8.164 Förderanträge

Smart EQ Forfour: 8.607 Förderanträge

BMW 225xe: 8.377 Förderanträge

Audi A3 e-tron: 4.417 Förderanträge

Platz 1: Der Tesla Model 3. Das Modell kommt im Dezember 2021 auf 6.096 Pkw-Neuzulassungen. Im Gesamtjahr 2021 wurden 35.262 Fahrzeuge dieses Typs erstmals zugelassen.

Volkswagen E-Golf: 22.738 Förderanträge

Platz 5: Der Smart Fortwo Electric Drive. Das Modell kommt im Dezember 2021 auf 1.648 Pkw-Neuzulassungen. Im Gesamtjahr 2021 wurden 17.409 Fahrzeuge dieses Typs erstmals zugelassen.

Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid: 18.970 Förderanträge

Streetscooter Work: 12.712 Förderanträge

BMW i3/i3s: 21.933 Förderanträge

Renault Zoe: 45.637 Förderanträge