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09/2020, Lumma CLR LD Land Rover Defender
© Lumma Design
Der baden-württembergische Tuner Lumma Design kündigt ein Programm für den neuen Defender an.
09/2020, Lumma CLR LD Land Rover Defender
© Lumma Design
Um 30 Millimeter soll das für den Offroader entwickelte Fahrwerk dessen Karosserie höherlegen.
09/2020, Lumma CLR LD Land Rover Defender
© Lumma Design
Davon könnte die Geländegängigkeit des Briten profitieren, würde Lumma nicht gleichzeitig die Karosserie um 40 Millimeter verbreitern – und zwar pro Seite.
09/2020, Lumma CLR LD Land Rover Defender
© Lumma Design
Vorne geht der Lumma Defender per Frontschürzeneinsatz, Kühlergrill und Motorhaubenaufsatz optisch auf Distanz zum Serienauto.
09/2020, Lumma CLR LD Land Rover Defender
© Lumma Design
Zwischen den Kotflügelaufsätzen platziert Lumma Design neue Seitenschweller; zudem verändern als Lufteinlässe gestylte Kotflügelblenden die Seitenansicht.
09/2020, Lumma CLR LD Land Rover Defender
© Lumma Design
Eine neu geformte Heckschürze rundet das Umstyling ab. Eine Sportabgasanlage befindet sich noch in der Entwicklung.
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