Maserati hat das Levante-Angebot um eine Mildhybrid-Version erweitert.

Der Antriebsstrang ist bereits aus dem elektrifizierten Ghibli bekannt.

Die Basis bildet ein Zweiliter-Vierzylinder-Benziner, der mit einem Riemen-Starter-Generator, einer Batterie im Heck und einem elektrischen Verdichter zusammenarbeitet.

320 PS leistet das System im Levante, das maximale Drehmoment liegt bei 450 Newtonmetern.

Der Sprint von null auf hundert gelingt in sechs Sekunden.

Schnell schafft das der 20 PS stärkere V6-Levante auch nicht.

Von außen erkennen Sie den Hybrid an den blauen Bremssätteln (optional) und an den blau umrandeten seitlichen Lufteinlässen.

Zwei Lackierungen, Grau und Blau, sind neu mit dem Hybrid zum Portfolio gestoßen.

Innen akzentuieren blaue Kontrastnähte das schwarze Leder.

Kunden müssen aber nicht auf diese Konfiguration zurückgreifen. Es steht das gesamte Spektrum des Levante-Katalogs zur Verfügung.

Den Marktstart terminiert Maserati auf Juni 2021.

Preise verraten die Italiener bislang nicht. Gemessen am bereits erhältlichen Ghibli-Hybrid könnte der Vierzylinder-Levante aber bei rund 77.500 Euro starten.