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9/2022, Maxus MIFA 9
© Maxus
Elektro-Van mit 180 kw (245 PS) starkem Antrieb: Der Maxus MIFA 9.
9/2022, Maxus MIFA 9
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Der Van mit seitlichen Schiebetüren ist 5,27 Meter lang.
9/2022, Maxus MIFA 9
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Die beiden Passagiere in der zweiten Reihe werden von bequemen Einzelsitzen empfangen, dahinter gibt es eine Dreier-Sitzbank.
9/2022, Maxus MIFA 9
© Maxus
Das Cockpit des MIFA 9 wirkt modern und aufgeräumt.
9/2022, Maxus T90 EV
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Neuer Elektro-Pick-up: Der Maxus T90 EV startet als Doppelkabine.
9/2022, Maxus T90 EV
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Sein Elektroantrieb leistet 150 kW (204 PS) und treibt die Hinterräder an.
9/2022, Maxus T90 EV
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Fünf Personen finden in der Doppelkabine Platz.
9/2022, Maxus T90 EV
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Das Infotainmentsystem wirkt modern, zumindest Apple iPhones lassen sich über Car Play integrieren.
9/2022, Maxus Light Electric Truck
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Auch einen leichten Lkw in der 7,5-Tonnen-Klasse zeigt Maxus auf der IAA Transportation.
9/2022, Maxus Light Electric Truck
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Das Nutzfahrzeug hat einen 128 kWh großem Lithium-Eisenphosphat-Akku.
9/2022, Maxus Light Electric Truck
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Der Lkw ist für den urbanen Verteilerverkehr konzipiert.
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